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記事一覧

【KLX250】ヘッドライトとテールランプのLED化

いや~、まただいぶ間があいちゃいましたね。その間にモーターショーでカワサキから新しいバイクが発表されましたね。・Z H2・ZX-25R※カワサキイチバンさんに飛びますまあ、あくまで個人の感想なのですが、H2シリーズってどうも顔が好きじゃないんですよね。H2もH2 SXもZ H2も……う~~~~~む。自分としてはZ1000の方がカッコよく見えます。このジャンルでスパーチャージャーってのは魅力なのですが、なんでこのデザイン???っ...

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【ZX-14R】久々に出掛けました

先日フロントスプロケットカバーを交換したので、チェンジペダルとクラッチの様子を見るためにツーリングに行ってきました。■過去記事【ZX-14R】フロントスプロケットカバー交換と、ついでに冷却水交換今回は、ほとんど写真を撮ってないので、ご容赦くださいませ。行先は、よく行ってる檜原~小菅~勝沼方面です。まずは準備時間は平日だったので、ちょい遅めに出ました。天気は良く、雲の感じが秋っぽくなってきましたね。圏央道...

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【ZX-14R】フロントスプロケットカバー交換と、ついでに冷却水交換

今回は14Rのフロントスプロケットカバーを交換しました。フロントスプロケットカバーって言うのは、この部分です。ドライブスプロケットのカバーです。ここはドライブスプロケットって言ったり、フロントスプロケットって言ったりしますよね。交換するものはコレです。K-FACTORY フロントスプロケットカバーでは交換します。まずは、チェンジペダルのリンクを外します。ノーマルの場合は、チェンジペダルを外します。矢印のボルト(...

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【KLX250】冷却水交換

今日は、KLXの冷却水を交換しました。まだ2000kmくらいしか走ってないんですが、KLXのファイナルエディションは2016年製でいつ交換してるのかわからないため交換しました。確か納車の時もオイルは交換したけど、冷却水は交換してなかったので。まずは、ドレンボルトを外します。矢印のボルトになります。拡大すると10mmです。次にラジエターキャップを外します。丸いキャップって珍しいですよね。シュラウドを付けたままだと外れ...

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【KLX250】暑い時は滝かな

相変わらず、暑い日が続きますね。今回は、先週の事なのですがKLXで出掛けてきたので、その時のことを書きたいと思います。行ってきたのは、奥多摩の更に先にある小菅村(ここは山梨県です)の滝です。KLXでここまでの距離を走るのが初めてなので、ちょっと不安がありました。と言うのも、KLXってタンク容量が7.7リットルしかないので、航続距離が短く、思うようにGSがないじゃないかって。まあ、考えても仕方ないので、とりあえず行...

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【ZX-14R】バイク神社に行ってきました

今日は休みだったので、14Rで出掛けました。梅雨前は、ほとんど出掛けてないので、まずは安全祈願にバイク神社に行ってきました。他の目的もあるんですけどね。では、準備します。天気いいですね~てか、暑い!!久々です。平日の街中はお年寄りのクルマが多いですね。最近は、見かけると前よりも慎重になっちゃいます。あと、高速はトラックが多いかったですね。(月末のせいもある?)まずは安住神社に行きました。バイク用の駐車...

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【KLX250】ナビとUSB電源の取付

梅雨が明けて、一気に暑くなりましたね。バイクにとっては厳しい季節になってきましたね。7/28の8耐みました?最終的にカワサキが優勝って事になり嬉しいのですが、どーもね。スッキリしないですよね。記者会見は優勝チームとして会見してましたが、表彰台には登れてないですからね。ゴール後にあんなシーンとした会場って初めて見たかもです。以下は、個人的な感想(愚痴?)です。SERTのバイクがエンジンブローした時、一旦コース...

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【ZX-14R】ナビの地図更新

今回は、ナビの地図データを更新しました。なんかユピテルさんのホームページ見てたら、出ていたので。■BNV-1用 2018年版地図更新データちょっと高いですけど、クルマのナビの地図データも結構するので、こんなもんなのかなって思います。なんか、機能も後継機の「BNV-2」と同等になるとのことですし。ものは、MicroSDカードです。バッテリーカバーとバッテリーを外して、MicroSDカードをセットします。あとは車体にセットして電源...

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【KLX250】インジェクター交換後の調子は?

なかなか梅雨が明けないですよね。今週末の3連休も、天気が良くない予報ですねぇ今回は2週間前の6/26の事になります。天気がいい予報でしたので、休みを取ってKLXのインジェクター交換後の調子を見るため、ちょっと出掛けました。出掛けたと言っても、長い距離だとトラブルがあった場合に対処できないので、近所をちょっと走っただけです。梅雨の合間の晴れ間~早くこんな日がこないかな~走ってみた感じなんですが、低回転時のト...

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『バッテリー延命処置』のその後

毎日ジメジメしてますよね。週末も、なかなか晴れず、バイクに乗れないことが多いですよね。さて、今回は以前に取付けましたバッテリー延命装置のその後について書きたいと思います。以前と言っても、取付けたのは「2015/01/31」の事なのですが。その時の記事は以下のリンクから見てください。■過去記事3台まとめてバッテリー延命処置結果から言いますと、3台とも未だにバッテリー交換はしていません。概ねのバッテリー使用期間は...

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【KLX250】インジェクターとエアクリーナダクト交換

土日は、生憎の天気でしたね。さて、今回はKLXのバッフルを外したところ、低回転時のレスポンスが悪くなったので、それの対応にインジェクターを交換しました。それと、ついでなのですが、エアクリーナのダクトをKLX250R用に交換しました。インジェクターは、BEETさんから出てるボアアップ用のインジェクターです。インジェクター単体 NASSERT Volume Up 315cc KITちと高いですよね。容量が分かれば、他からの入手も出来たかもしれ...

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【KLX250】RAPiD BIKE EASY取付後の確認

先週の木曜日の事ですが、休みが取れたのでRAPiD BIKE EASYの状況を見るために走ってきました。それと、バッフルも外したので。行先はいつもの土手です(笑)準備します。今回はタンクバックの他に、ウエストバックも持っていきました。天気が良くて、ちょっと暑いくらいでした。で、到着橋の下でちょっと休憩 (日陰なので)あ、今回からシールドはやめて、ゴーグルにしてみました。なんか、ゴーグルの方が風が入って涼しく感じました...

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【KLX250】RAPiD BIKE EASYとシートレール補強プレート取付

今回は、KLXにRAPiD BIKE EASYとシートレール補強プレートを取付けました。まずは、RAPiD BIKE EASYから。RAPiD BIKE EASYとは、マフラーのO2センサーに接続して、燃調を調整する装置です。詳しくは、JAMさんのホームページを見てください。で、これなんですが、以前14Rに付けてたものなんです。■過去記事RAPiD BIKE EASYをつけてみました今現在は、14RにはRAPiD BIKE Evoを付けているので、使ってなかったんです。欲しい方がいれ...

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【ZX-14R】久々に乗りました

今日は、久々に14Rに乗りました。予報では30度を超えるとなってたんですが、とにかく出発します。天気がいいし、ほんとに暑くなりそうですね。準備して出発します。着きました~今年初の県民の森です。山も新緑の色になってきましたね。この後、ちょっと矢板市内をブラブラ走って帰りました。(早っ)無事到着今年もツーリングの目的を探さないと。また、道の駅めぐりかなぁ、それともダムカード集めとか。他になにかいいものありま...

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【ROOX】タイヤ交換

備忘として書いておきます。ROOXのタイヤを交換しました。距離はそれ程走ってないのですが、経年劣化でヒビが凄くなったので交換しちゃいました。古いタイヤは取り忘れました。新しいタイヤはブリヂストンの「NEXTRY」です。まあ、ベーシックタイヤなので、これといった特徴はないです。サイズは165/55 R14です。軽のタイヤって意外と太いんですね。値段は工賃込みで3万円弱ってとこです。14Rより安く済みました(笑)Zのタイヤ、1本...

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【ZX-14R】アンダーブラケットカバーの加工

先日、14Rのアンダーブラケットカバーを加工しました。元々ムリクリ感があったのと、ヘタレおじさんの記事を見て、自分のは大丈夫かな?って思ったので。まずは、現状確認。やっぱムリクリ通してるって感じですよね。アンダーブラケットカバーを外して確認。特に問題ないようです。ヘタレおじさんとは、走行距離が倍以上違うので、比較にならないと思いますが、兆候も見られませんでした。なんで大丈夫なのかと考えたところ、恐ら...

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【KLX250】タンクバック付けてみた

いや~、今日も暑かったですね。今日はバイクに乗ったのですが、8月に乗ってる感じの暑さでした。ブログの方は、またまた溜まってしまったので、チャチャっと書いちゃいますね。KLXなんですが、14R以上に積載能力がないんですよね。そのためにリヤキャリアを付けたんですが、いまいち使いづらい……てことで、タンクバックを付けてみました。ただ、オフロードバイクってタンクが小さくて、ナナメになってるので何でも付くわけじゃな...

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【ZX-14R】奥多摩方面を走ってきました

えっと、年号は令和になりましたが、記事の内容は平成のものです。(時代遅れ?)4/21の事なのですが、奥多摩の方に行ってきました。「方」と書いてるのは、周遊道路も通ってなくR411も通ってないので、特に奥多摩に行ってはいないんですよね。今までも、記事にさせて頂いてるのですが、檜原から小菅に抜けるルートです。はい、では準備して出発します。 この手の写真、久々にアップした気がする……天気も良く、絶好のツーリング...

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【KLX250】リヤキャリア取付

KLXにリヤキャリアを付けました。アフターパーツでも、いろいろとあるのですが、自分は純正オプションのキャリアを選びました。理由は特にないんですが、どれがいいのかよくわからないので、まずは純正ってことで選んじゃいました(笑)純正キャリアの中身はこんな感じです。 キャリアと工具バック、ボルト類です。では取付けます。まず、標準の工具バックを外します。 バックを開けて、中身を取り出すと4本のボルトがある...

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【KLX250】ギヤポジションインジケータ取付

またちょっと更新が遅れてしまいました。溜まってしまいましたので、アッサリといきたいと思います。先日のマフラー交換後に付けたのですが、ギヤポジションインジケータを付けました。14Rは元々付いていて、それに慣れているため、やっぱ付いてないと不便なんですよね。ちなみに、前に乗っていた12Rにも後付けですが付けてました。今回付けたのは、コレです。 「PROTEC シフトポジションインジケーター」です。これは、車種...

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