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サスセッティング確認ツー

今日は、先日調整したFサスの確認にため、クネクネを少々走ってきました。
あまり止まらなかったため、写真が少なめです。<m(__)m>

調整した時の記事

て事で準備して出発です。
20160619_01.jpg 
この時は、薄日が差す感じだったんです。
それにしても暑かったですね~

今回は、プリ調整がスムーズにできるようラチェットも持っていきました。
20160619_02.jpg 
やっぱ、プリ調整用のツマミ(アジャスター?)買った方がいいですかね。
でも、しょっちゅう調整するものでもないしな~
まあ、優先度は「低」で考えておきます。

ハイ、いつもの大谷PA
20160619_03.jpg 

で、いつものとこに到着!!
20160619_04.jpg 

雲行きが怪しくなってきました。
20160619_05.jpg 

ここまでのストローク
20160619_06.jpg 
結構、余裕ですね。
ここまで来るのに、ほとんどクルマの後ろだったせいもあるかもですが

今回はいろいろなところを走りたかったので、このままK56に出てR400を目指しました。
途中、「山の駅たかはら」で休憩
20160619_07.jpg 

ここまでのストローク
20160619_08.jpg 
ここでも余裕です。
ちょっと締めすぎたかな~
でも、特に曲がりにくいってことは感じなかったんですよね。

ここで、昼食も食べました。
20160619_09.jpg 
今回は、山菜そばです。
まあ、普通にそばでした(笑)
自分は、道の駅やいたのそばの方が好きですね。

昼食後、K56からR400、R121を走って川治ダムに到着!!
20160619_10.jpg 
いやー、このダム、高さが結構あって下見ると怖かったです。

ここもだいぶ水が減ってました。
20160619_11.jpg 

ここまでのストローク
20160619_12.jpg 
う~む、酷道とかも走ったんですが、結構余裕ありますね。
特に曲がりずらくなかったし、これで暫く走ってみようと思います。

さすがに雲行きがヤバイ感じになってきたので、これで帰路に付きました。
途中、ちょっと降られましたが、無事帰宅できました。


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コメント

サス調整、お疲れさまでした。

つい先日、私も結束バンドでストロークセンサーをつけて調べてみたのですが、底付きから20mm程余ってました。
「余り」の適正値ってどの位なのでしょうか?

Re: サス調整、お疲れさまでした。

>ヘタレおじさん

こんばんは。
適正値ってどうなんでしょうね?
一応、フルブレーキでも底付きしないって事しか意識してないです。
14RだとABSが作動してもって事になるんだと思いますが、路面状況やタイヤの状態でかわりますからねぇ。
あとは、フィーリングで(笑)
※フルブレーキでのテストはしてないですよ(できない)


> つい先日、私も結束バンドでストロークセンサーをつけて調べてみたのですが、底付きから20mm程余ってました。
> 「余り」の適正値ってどの位なのでしょうか?

No title

こんばんは。自分もサス調整はセンサー付けてセッティングの本まで買ったのにまだ何もしてません 。笑
まず、読むところからってことですね!

川治ダムはあの黒部ダムと同じ方式のダムで国内4番目に高いダムなのですよ。
壁面にある点検用のキャットウォークは下が格子で透けてるんで絶対歩きたくないですね!

Re: No title

>ヨイチさん

こんばんは。
特に問題がないようなら、そのままでもいいかもですよ。
ただ、調整しても乗れなくなるほどひどくはならないと思うので、いじってみるのもありかもしれないです。

おぉ、さすがダムキング!!
博識ですねぇ
見たときになんとなく黒部ダムっぽいなぁって思ったんですよ。
行ったことはないんですが(笑)
あれは怖すぎですよね。
吸い込まれそうな高さでした。


> こんばんは。自分もサス調整はセンサー付けてセッティングの本まで買ったのにまだ何もしてません 。笑
> まず、読むところからってことですね!
>
> 川治ダムはあの黒部ダムと同じ方式のダムで国内4番目に高いダムなのですよ。
> 壁面にある点検用のキャットウォークは下が格子で透けてるんで絶対歩きたくないですね!

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