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グリップ交換

7/15の事ですが、グリップの交換をしました。
結構使ってるてたので、まあまあクタビレてたので交換しちゃいました。

やっぱ、クラッチ側の方がクタビレてますよね。
20170717_01.jpg 
20170717_02.jpg 
20170717_03.jpg 
気にしなければ、このまま使ってても何ら支障はないんでしょうけどね。

で、今回もdominoのグリップにしました。
20170717_04.jpg 
車体色に合わせて、白にしました。(汚れが目立つよね)
自分の14Rは、カスタムしてる部分の色が地味目なので、この辺で個性を主張しようかと(笑)


この白いグリップですが、レースタイプにしかなく、今回はレースタイプになりました。
ストリートタイプとレースタイプって、グリップ表面の加工が違いました。
20170717_07.jpg 

ストリートタイプ
20170717_05.jpg 

レースタイプ
20170717_06.jpg 

レースタイプの方が、滑り止め加工が細かい分、持ちは悪そうですね。

交換は、古いのを抜いて、新しいのを入れるだけです。
詳しい交換方法は、過去記事を見てくださいね。


交換完了!!
20170717_08.jpg 
20170717_09.jpg 
これで、少しは個性が出ましたかね?
あっという間に、黒くなりそうですが(笑)

この日は、グリップ交換の後、アルミテープチューンをやったんですが、それは次回の記事で書きますね。



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